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辽宁全面振兴新突破三年行动首战之年,重大项目建设打出响亮一枪。3月20日,2023年辽宁省一季度重点项目集中开工动员大会在作为主会场的沈阳亿纬锂能储能与动力电池项目工程现场召开。
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随着宝马全新动力电池、亿纬锂能储能与动力电池等“百亿级”项目在铁西区签约落地、开工建设,沈阳新能源动力电池产业补上重要拼图,迈上从无到有、从有向强的新阶段。
重大项目决定产业方向,产业方向决定城市未来。抢抓新能源产业风口,把握汽车产业版图重构的窗口期,铁西区在新赛道上“深踩油门”加速抢占新高地,“换道超车”“弯道超车”动力强劲。一个新能源全产业链生态圈正在加速布局,为拉动经济增长、带动制造业转型提供新动能、新引擎,推动沈阳高质量发展。
百亿“链主”带来一个“朋友圈”
亿纬锂能储能与动力电池项目总投资100亿元,计划分两期建设北方区域新能源动力电池研发中心、办公楼及现代化生产厂房,主要生产储能与动力电池,计划于2026年正式投产。
作为新能源动力电池产业链上的一家“链主”企业,亿纬锂能此次在沈开工建设,还带来了一个“朋友圈”——18家配套企业以及8家金融投资机构。“观礼”同时,更是观发展机遇。
企业选择城市,政策是一方面,更看中产业基础、产业链配套以及人才因素。“对我们智能装备制造企业来说,沈阳在这些方面优势非常明显。”亿纬锂能配套企业、深圳市赢合科技股份有限公司总裁何爱彬说,更让他感受深刻的是,辽宁省、沈阳市对新能源产业项目的重视程度。“沈阳有宝马,现在又引入亿纬锂能这样优秀的电池生产商,一起来做产业的布局,产业趋势和集群效应是非常明显的。我觉得沈阳新能源产业的发展会非常快速,在技术合作上一定会有创新。我们有机会参与其中。”他说。
据铁西区相关负责人介绍,亿纬锂能项目落地后,能够发挥“链主”作用,在较短时间内吸引和带动其上下游产业链企业入沈集聚发展。以亿纬锂能项目为龙头,铁西区已规划5平方公里新能源产业园,并辅以高标准化工园区,加速推动电池新材料、电解液、正负极等上游配套项目,以及电池循环利用、储能应用等下游配套项目集聚。
加速构建新能源全产业链生态圈
动力电池,被称为新能源汽车的“心脏”,是新能源汽车行业的兵家必争之地,决定着整车规模和竞争力、全产业链条供给能力和特色优势零部件产业竞争力。
积极布局动力电池产业及其身后更广阔的万亿储能市场,是铁西区“打造东北新能源产业基地”战略的重要支撑,也是建设东北锂电池产业中心的基础。而这一全新战略目标,建立在铁西区雄厚的制造业基础和配套产业链基础之上。
继去年6月铁西工厂里达厂区开业,创下宝马集团在华单笔投资之最,11月宝马集团又投资100亿元签约全新动力电池项目,将大规模扩建动力电池生产,服务宝马电动化转型发展战略。围绕宝马,铁西区集聚本特勒、海斯坦普、采埃孚、延锋彼欧等100余家零部件企业,产业规模不断壮大,已形成集配套链、创新链、资金链、人才链等于一体的总投资80亿欧元的国际化汽车全产业链生态圈和世界级汽车生产制造、研发和出口基地。
汽车制造业连着一条超长产业链、供应链,既体现“链式集聚”,又呈现“网状生态”。随着投资10亿元的采埃孚新能源电驱生产基地项目一期建成投产,铁西区已初步实现电池、电机、电控这个新能源汽车核心零部件的“三电”布局,并带动产业链上的制造业企业转型升级,实现更多跨领域、跨行业的资源整合,共同做优产业生态。
在沈阳市统筹推动下,亿纬锂能新能源电池、华晨宝马全新动力电池、三一新能源矿车等重大项目相继在铁西签约落地,助推铁西区加速构建“4+1”新能源产业体系,建设新能源全产业链生态圈。
跑出项目建设“铁西速度”
亿纬锂能项目是铁西区10个百亿级项目之一。以其开工为序,铁西区全年大项目建设工作已开足马力。
2023年,铁西区预计全年谋划亿元以上项目超过450个,全年开工亿元以上项目超过360个,新开工项目占比超45%。目前已入库项目305个,较去年同期增加54个,总投资2535亿元,同比增长45%。其中,总投资100亿元以上项目有10个,包括华晨宝马全新动力电池、宝马铁西工厂里达厂区、协鑫移动能源制造基地、亿纬锂能新能源电池等7个产业项目;总投资50亿-100亿元的项目3个,总投资20亿-50亿元的项目16个。
按照时间表,预计到3月底前,具备开复工条件的项目全部开复工,4月底前续建项目全部复工,6月底前已储备项目全部开工。
铁西区委书记郭忠孝表示,铁西区将强力推动项目“谋立推建”,大抓项目,抓大项目。聚焦新能源、汽车及零部件、生物医药等主导产业,围绕宝马、沈鼓、北方重工、三生制药等6家产业链头部企业,建设配套产业圈,打造千亿产业集群。与此同时,围绕项目全周期做好服务,跑出铁西项目审批加速度。铁西区将以高质量项目建设,助推高质量发展,在新时代东北振兴、辽宁振兴的“辽沈战役”中冲在前、扛大旗。
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